En se connectant à un manchon fileté positif et négatif, les deux barres d'armature peuvent être desserrées ou serrées dans un seul sens de rotation, permettant ainsi la connexion par rotation du manchon sans faire tourner les barres d'armature. Pendant le processus de construction, lorsque les poutres de support, les poteaux muraux et l'extrémité de la couche de transfert sont terminés, à ce moment-là, l'une des barres d'armature a été fixée par le béton, et l'extrémité de la barre d'armature mobile se plie et ne peut pas tourner à 360 degrés, il est nécessaire d'utiliser un manchon fileté positif et négatif (bidirectionnel).
| Diamètre de la barre d'armature mm | Diamètre extérieur (mm) | Longueur (mm) | ||
| Niveau de résistance de la barre ≤400 | Niveau de résistance de la barre 500 | Niveau de résistance de la barre ≤400 | Niveau de résistance de la barre 500 | |
| 12 | 18 | 19 | 28 | 32 |
| 14 | 21 | 22.5 | 32 | 36 |
| 16 | 24 | 25.5 | 36 | 40 |
| 18 | 27 | 28.5 | 41 | 46 |
| 20 | 30 | 31.5 | 45 | 50 |
| 22 | 32.5 | 34.5 | 49 | 54 |
| 25 | 37 | 39.5 | 56 | 62 |
| 28 | 41.5 | 44 | 62 | 68 |
| 32 | 47.5 | 50.5 | 70 | 76 |
| 36 | 53 | 56.5 | 78 | 84 |
| 40 | 59 | 62.5 | 86 | 92 |
| 50 | 74 | 78 | 106 | 112 |
Le coupleur positionnel à filetage gauche-droit peut connecter sur site des barres d'armature verticales, horizontales ou à n'importe quel angle d'inclinaison, de 12 à 50 mm (#4 à #14), en HRB, TMT et autres barres d'armature à haute résistance.
La résistance à la traction est plus élevée, atteignant celle du matériau de base de la barre d'armature. Des tests de traction bidirectionnels ont été effectués sur la connexion de barres d'armature à filetage positif et négatif, et des tests de performance en fatigue ont été ajoutés. Tous les résultats étaient conformes.
Méthode de construction : Tout d'abord, usiner les deux extrémités des barres d'armature respectivement en filetage positif et négatif. Vissez le manchon sur l'extrémité à filetage positif de la barre d'armature avec 2-3 filets. Ensuite, alignez les barres d'armature à connecter avec l'extrémité du manchon à filetage inversé et faites tourner le manchon en arrière de 1-2 filets. À ce stade, les deux côtés de la barre d'armature filetée sont vissés avec 1-2 filets. Enfin, utilisez une clé à barre d'armature pour faire tourner le manchon et terminer l'installation.
Application : Il est utilisé pour la connexion de barres d'armature lorsqu'une extrémité de la barre ne peut pas tourner mais peut se déplacer axialement, par exemple la connexion entre l'extrémité d'une poutre et le sommet de la poutre. Un manchon de connexion pour barres d'armature avec filetages positif et négatif doit être sélectionné.
Le diamètre principal des armatures des piles de ponts ferroviaires à grande vitesse est généralement de Φ28 mm à Φ40 mm. Le vissage bidirectionnel des armatures est réalisé à l'aide de manchons filetés positifs et négatifs, évitant ainsi le problème de rotation des armatures avec les manchons filetés traditionnels à un seul sens (particulièrement adapté aux situations où l'armature à l'extrémité fixe ne peut pas tourner).
Le raccordement des barres d'acier est un maillon clé dans la construction des bâtiments de grande hauteur, affectant directement les performances sismiques et la capacité portante de la structure. Des milliers de tonnes de barres d'acier supportent des charges gravitationnelles énormes. Les raccords doivent correspondre aux propriétés mécaniques des barres d'acier de différents diamètres afin d'éviter la formation de points faibles.
Dans le projet, le système de manchon à filetage avant et arrière est couramment utilisé pour manipuler des barres d'acier de différents diamètres et dans des environnements extrêmes.
