Changzhou Cheeron Construction Machinery Equipment Co., LTD
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Coupleur de barres d'armature revêtu d'époxy

Le coupleur de barres d'armature revêtu d'époxy est fabriqué en préparant une couche de revêtement protecteur en résine époxy sur la surface des manchons de barres d'armature ordinaires par pulvérisation électrostatique et fusion à haute température de la poudre. Le système de protection anticorrosion du coupleur de barres d'armature revêtu d'époxy est imperméable, empêchant ainsi les milieux corrosifs tels que l'eau, l'oxygène, les chlorures et autres composants chimiques d'entrer en contact avec le manchon de barres d'armature, protégeant efficacement le manchon de barres d'armature et prolongeant considérablement sa durée de vie anticorrosion.

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Spécifications du coupleur pour armature revêtu d'époxy

Epoxy Coated Rebar Coupler Specifications
Diamètre de la barre d'armatureDiamètre extérieur (mm)Longueur (mm)
mm

Niveau de résistance de l'armature ≤400Niveau de résistance de l'armature 500Niveau de résistance de l'armature ≤400Niveau de résistance de l'armature 500
1218192832
142122.53236
162425.53640
182728.54146
203031.54550
2232.534.54954
253739.55662
2841.5446268
3247.550.57076
365356.57884
405962.58692
507478106112

Vidéo du coupleur de barres d'armature revêtu d'époxy

  • Durée de vie ultra-longue : durée de conception ≥100 ans (3 fois plus longue que les manchons ordinaires) pour les connexions avec barre d'armature à extrémité filetée ;


  • Isolation et anti-corrosion : isole complètement la corrosion électrochimique des barres d'armature, particulièrement adapté aux zones de marnage ; Le coût de maintenance des connexions de barres d'armature dans la zone de marnage est réduit de 90 % (sur l'ensemble du cycle de vie).


  • Les propriétés uniques de la poudre de résine époxy combinées à la technologie de pulvérisation électrostatique peuvent garantir une bonne adhérence entre le revêtement et la surface du manchon de barre d'armature de base, avec une grande ductilité.


  • Construction silencieuse : pas d'étincelles, pas de bruit, et la construction de nuit n'affecte pas l'écologie.

  • Pont de la Baie de Hangzhou
    Pont de la Baie de Hangzhou

    Les piles coulées en place du pont dans la zone de projection sont renforcées avec des barres d'armature revêtues d'époxy, et des manchons revêtus d'époxy sont utilisés pour la connexion des barres d'armature.

  • Autoroute Changchun - Shenzhen
    Autoroute Changchun - Shenzhen

    Lianyungang est une zone côtière. Il faut tenir compte de la corrosion par les ions chlorure (exigences élevées de protection antirouille pour les barres d'acier). Toutes les zones de jointure des barres d'acier exposées doivent être recouvertes d'une couche anticorrosion en résine époxy.

  • Gare de l'Est de Shanghai
    Gare de l'Est de Shanghai

    Le niveau des eaux souterraines à Shanghai est élevé, il faut donc appliquer une couche de protection anticorrosion après la connexion du manchon.

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